在整個城市的會展業中,可以看到每個展覽活動都會產生大量的展覽垃圾,許多展覽材料和涂料會對人體造成嚴重的危害,極大地影響了城市的形象。目前,展覽設計存在的問題主要體現在以下幾個方面:
1、過分強調規模
由于中國會展業發展較晚,許多設計師不是專業出身,大多都是都是從室內設計和平面設計行業轉變而來。雖然他們具有強大的設計基礎和理論基礎,但在設計中缺乏綠色理念,對綠色設計的內涵理解不深,導致設計中出現大規模宏觀效應,以滿足地方政府或組織者的需求,不利于展覽業的可持續發展。
DB制冷展展會現場圖
2、缺乏完善的制度保障體系
由于當地政府過分關注經濟發展,對展覽業的關注不夠。所以認為展覽業可以從大規模宏觀角度吸引更多關注。這樣就違背了展覽設計的初衷,在系統建設計劃中缺乏一定的指導,在綠色展覽場地的評價和制約方面,沒有完善的評價機制,也無法為規范展覽活動提供制度保障。
3、設計師自身素質和能力需要進一步提高
對于展覽設計企業而言,由于起步較晚,規模較小,大多數企業沒有專業的展覽設計師,經常外包或臨時聘請設計師來設計,對高端技術人員的引進和培訓也不夠重視,設計師的專業知識儲備和操作技能不能滿足市場發展的需要,對綠色設計的概念和具體實踐的探索并不深刻,所以導致設計的作品仍然是高能耗,高污染率的,不利于展覽業的進一步發展。
會展設計存在以上三個問題,其實還有其他問題,只有找到專業的展會設計公司,盡量的去避免,讓企業在展會中獲得更多客戶。

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2001—2011年,是上海車展國際化騰飛的起步十年。在這十年中,上海車展從我國地方車展升級為國際品牌展會(2004年),隨后各大參展商以A級車展的標準亮相世界(2005年),從此打開了上海車展的國際化局面,成為各品牌首發車競相斗艷的舞臺。這十年也是我國自主品牌汽車摸索的十年,雖然在展出面積上一度可以與外資品牌平分秋色,但是在產品和技術上還存在很大差距。自主品牌需將更多的精力放在研發上,建立國際化標準體系。